加入WTO后，我國經(jīng)濟融入世界經(jīng)濟的步伐加快，調整產(chǎn)業(yè)結構的國策，使我國迅速成為世界加工制造大國。隨著(zhù)外資企業(yè)的大量涌入，我國已成為加工制造業(yè)的重要基地之一。需要大量的輸送機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的應用型高級工程技術(shù)人才，尤其是既能利用計算機進(jìn)行輸送機械產(chǎn)品的輔助設計，又能應用數控技術(shù)進(jìn)行制造的人才非常緊缺，有著(zhù)廣闊的市場(chǎng)就業(yè)前景。
　　主要到工業(yè)生產(chǎn)第一線(xiàn)從事輸送設備機械制造領(lǐng)域內的設計制造、科技開(kāi)發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等方面的工作。由于輸送設備機械行業(yè)的重要性和龐大規模性，需要一支龐大的專(zhuān)業(yè)人才隊伍。今后一段時(shí)間內，輸送機械類(lèi)人才仍會(huì )有較大需求。具有開(kāi)發(fā)能力的數控人才將成為各企業(yè)爭奪的目標，輸送機械設計制造與加工專(zhuān)業(yè)人才近年供需比也很高。從輸送機械行業(yè)發(fā)展來(lái)看，輸送機械、提升機械、流水線(xiàn)設備、系統工程機械等重頭產(chǎn)品前景仍看好，該行業(yè)將進(jìn)一步向機電光電自動(dòng)一體化發(fā)展。

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